<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Feuerstuhl.NET &#187; Cruiser</title>
	<atom:link href="http://www.feuerstuhl.net/themen/typen/cruiser/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.feuerstuhl.net</link>
	<description>Das Biker- und Moppedfahrer-Blog</description>
	<lastBuildDate>Fri, 27 Aug 2010 05:53:01 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
		<item>
		<title>Triumph Thunderbird ist „Best Cruiser”</title>
		<link>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/triumph-thunderbird-ist-%e2%80%9ebest-cruiser%e2%80%9d/</link>
		<comments>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/triumph-thunderbird-ist-%e2%80%9ebest-cruiser%e2%80%9d/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 11 Aug 2010 08:58:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cruiser]]></category>
		<category><![CDATA[Triumph]]></category>
		<category><![CDATA[thunderbird]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.feuerstuhl.net/?p=626</guid>
		<description><![CDATA[Die Triumph Thunderbird hat zum zweiten Mal hintereinander die Auszeichnung „Best Cruiser“ des weltweit auflagenstärksten amerikanische Monatsmagazins „Cycle World“ gewonnen. Der mit 1600 Kubikzentimetern Hubraum größte Serien-Reihenzweizylinder der Welt überzeugte die Jury nicht nur durch seine Leistung und die Thunderbird &#8230; <a href="http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/triumph-thunderbird-ist-%e2%80%9ebest-cruiser%e2%80%9d/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/triumph-thunderbird-ist-%e2%80%9ebest-cruiser%e2%80%9d/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Jubiläumsmodell: Moto Guzzi Nevada Anniversario</title>
		<link>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/jubilaumsmodell-moto-guzzi-nevada-anniversario/</link>
		<comments>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/jubilaumsmodell-moto-guzzi-nevada-anniversario/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 27 Jun 2010 10:02:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cruiser]]></category>
		<category><![CDATA[Moto Guzzi]]></category>
		<category><![CDATA[moto guzzi]]></category>
		<category><![CDATA[nevada]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.feuerstuhl.net/?p=477</guid>
		<description><![CDATA[Seit zwanzig Jahren baut Moto Guzzi die Nevada. Aus diesem Anlass legt der italienische Motorradhersteller das Sondermodell „Anniversario“ auf. Besondere Merkmale sind unter anderem die Zweifarblackierung mit feiner orangefarbenen Linierung, neue Rücklichter und ein anderer Lenker. Auffällig ist zudem die &#8230; <a href="http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/jubilaumsmodell-moto-guzzi-nevada-anniversario/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/jubilaumsmodell-moto-guzzi-nevada-anniversario/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Kawasaki-Aktionsmodelle der VN 900 und VN 1700</title>
		<link>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/kawasaki-aktionsmodelle-der-vn-900-und-vn-1700/</link>
		<comments>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/kawasaki-aktionsmodelle-der-vn-900-und-vn-1700/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 10 May 2010 14:45:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cruiser]]></category>
		<category><![CDATA[Kawasaki]]></category>
		<category><![CDATA[vn 1700]]></category>
		<category><![CDATA[vn 900]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.feuerstuhl.net/?p=398</guid>
		<description><![CDATA[Kawasaki bietet zwei Aktionsmodelle seiner VN-Cruiserreihe an. Die VN 900 Classic Light Tourer des Modelljahrs 2009 kostet als Tageszulassung 8995 Euro und ist mit einem Zubehörpaket ausgestattet. Es umfasst das Windschild, Satteltaschen nebst Haltern, Rückenlehne und Light-Bar. Daneben bietet Kawasaki &#8230; <a href="http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/kawasaki-aktionsmodelle-der-vn-900-und-vn-1700/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/kawasaki-aktionsmodelle-der-vn-900-und-vn-1700/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Schlachtschiff: Confederate P120 Fighter Combat</title>
		<link>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/schlachtschiff-confederate-p120-fighter-combat/</link>
		<comments>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/schlachtschiff-confederate-p120-fighter-combat/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 07 Apr 2010 13:27:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cruiser]]></category>
		<category><![CDATA[confederate]]></category>
		<category><![CDATA[fighter combat]]></category>
		<category><![CDATA[p120]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.feuerstuhl.net/?p=367</guid>
		<description><![CDATA[In jedem Mann steckt ein Rebell, meint der Motorradhersteller Confederate und zeigt auf der New York Auto Show seine Version vom Motorrad mit einem Zwei-Zylinder-Motor à la Harley Davidson und aus dem „Vollen geschnitzt“ in Flugzeug-Aluminium. Für Motorrad-Rebellen empfiehlt Confederate die &#8230; <a href="http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/schlachtschiff-confederate-p120-fighter-combat/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/schlachtschiff-confederate-p120-fighter-combat/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Honda VT750S: Einfach Motorrad fahren</title>
		<link>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/honda-vt750s-einfach-motorrad-fahren/</link>
		<comments>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/honda-vt750s-einfach-motorrad-fahren/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 26 Mar 2010 18:09:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cruiser]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[750]]></category>
		<category><![CDATA[vt]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.feuerstuhl.net/?p=357</guid>
		<description><![CDATA[Honda präsentiert zum Saisonstart mit der VT750S noch ein neues Modell und rundet mit dem Allroundbike die Shadow-Baureihe optisch gemäßigt nach unten ab. Die preisgünstige Maschine (6.990 Euro) kombiniert einen V-Twin-Antrieb mittleren Hubraums mit funktioneller Fahrwerktechnik auf klassischen Speichenrädern sowie &#8230; <a href="http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/honda-vt750s-einfach-motorrad-fahren/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/honda-vt750s-einfach-motorrad-fahren/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Harley-Davidson Sportster Forty-Eight</title>
		<link>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/harley-davidson-sportster-forty-eight/</link>
		<comments>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/harley-davidson-sportster-forty-eight/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 12:23:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cruiser]]></category>
		<category><![CDATA[Harley-Davidson]]></category>
		<category><![CDATA[harley]]></category>
		<category><![CDATA[sportster]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.feuerstuhl.net/?p=322</guid>
		<description><![CDATA[Harley-Davidson erweitert seine Sportster-Reihe um das besonders puristische und nostalgische Modell Forty-Eight. Mit der Zahl „48“ erinnert die Marke an die frühen Nachkriegsjahre, in denen die Hot-Rod- und Custom-Kultur entstand. 1948 erschien in den USA zudem mit der S 125 &#8230; <a href="http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/harley-davidson-sportster-forty-eight/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/harley-davidson-sportster-forty-eight/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Triumph Rocket III Roadster: Nichts geht über Drehmoment!</title>
		<link>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/triumph-rocket-iii-roadster-nichts-geht-uber-drehmoment/</link>
		<comments>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/triumph-rocket-iii-roadster-nichts-geht-uber-drehmoment/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 13 Oct 2009 14:51:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cruiser]]></category>
		<category><![CDATA[Triumph]]></category>
		<category><![CDATA[roadster]]></category>
		<category><![CDATA[rocket]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.feuerstuhl.net/?p=249</guid>
		<description><![CDATA[Mit der neuen Rocket III Roadster bietet Triumph das Serienmotorrad mit dem weltweit höchsten Drehmoment an. Die Leistung wurde um 9 auf 148 PS angehoben und sorgt nun für ein maximales Drehmoment des 2,3-Liter-Dreizylinders von 221 Nm. Das sind 27 &#8230; <a href="http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/triumph-rocket-iii-roadster-nichts-geht-uber-drehmoment/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/triumph-rocket-iii-roadster-nichts-geht-uber-drehmoment/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Honda VT 1300 CX:  Die Fury kommt nach Europa</title>
		<link>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/honda-vt-1300-cx-die-fury-kommt-nach-europa/</link>
		<comments>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/honda-vt-1300-cx-die-fury-kommt-nach-europa/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 13 Jul 2009 14:04:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cruiser]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[1300]]></category>
		<category><![CDATA[chopper]]></category>
		<category><![CDATA[fury]]></category>
		<category><![CDATA[vt]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.feuerstuhl.net/?p=217</guid>
		<description><![CDATA[Seit einem halben Jahr wird die Honda Fury in den USA verkauft. Der Chopper soll nun auch nach Europa kommen, wo er aus markenrechtlichen Gründen VT 1300 CX heißen wird. Erstmals der Öffentlichkeit präsentiert wird das neue Modell beim MotoGP &#8230; <a href="http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/honda-vt-1300-cx-die-fury-kommt-nach-europa/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/honda-vt-1300-cx-die-fury-kommt-nach-europa/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Kawasaki VN 1700 Voyager: Generation iPod</title>
		<link>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/kawasaki-vn-1700-voyager-generation-ipod/</link>
		<comments>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/kawasaki-vn-1700-voyager-generation-ipod/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 05 Jun 2009 11:19:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cruiser]]></category>
		<category><![CDATA[Kawasaki]]></category>
		<category><![CDATA[1700]]></category>
		<category><![CDATA[ipod]]></category>
		<category><![CDATA[voyager]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.feuerstuhl.net/?p=188</guid>
		<description><![CDATA[Die Kawasaki VN 1700 Voyager ist das weltweit erste Serienmotorrad mit iPod-Anschluss. Das Topmodell der neuen Baureihe kostet 17.995 Euro und ist für dieses Jahr auf europaweit 400 Einheiten limitiert. 50 Motorräder sind für den deutschen Markt vorgesehen. Jeder Käufer &#8230; <a href="http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/kawasaki-vn-1700-voyager-generation-ipod/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/kawasaki-vn-1700-voyager-generation-ipod/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Suzuki Intruder M 1500: Bullig</title>
		<link>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/suzuki-intruder-m-1500-bullig/</link>
		<comments>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/suzuki-intruder-m-1500-bullig/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 08 May 2009 15:01:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cruiser]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki]]></category>
		<category><![CDATA[intruder]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.feuerstuhl.net/?p=173</guid>
		<description><![CDATA[Satten Durchzug aus dem Drehzahlkeller und souveränes Cruiser-Feeling genießen, ohne dabei auf sportliche Fahrdynamik verzichten zu müssen? Beides vereint die neue Intruder M 1500, SUZUKIs neuer, sportlicher Power-Cruiser, mit einem großvolumigem, 80 PS starken V2. Drehmoment satt in allen Lebenslagen – &#8230; <a href="http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/suzuki-intruder-m-1500-bullig/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.feuerstuhl.net/typen/cruiser/suzuki-intruder-m-1500-bullig/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
