Retro

Yamaha XV950 Racer: Wuchtbrumme

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Yamaha verstärkt das Sport Heritage Segment 2015 durch die neue XV950 Racer. Die XV950 Racer ist ein Stilmix aus V2-Low-Rider-Anleihen und zeitlosen Cáfe-Racer-Details. Das...

Ducati Scrambler Sixty 2: Die 400 Kubik Ducati

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In jüngster Zeit wird es unterhalb von einem halben Liter Hubraum bei den Motorrädern immer munterer: So überrascht jetzt selbst Ducati mit einem Einsteigermodell....
Yamaha SCR 950

Fahrbericht: Yamaha SCR 950

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Wie kein anderer Hersteller spielt Yamaha auf der Klaviatur des Baukastensystems. Denn wenn man es nicht besser wüsste, würde man hinter der SCR 950...

Im Frühjahr soll es mit der E-Schwalbe klappen

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Mit zwei Jahren Verspätung soll im Frühjahr 2013 die E-Schwalbe auf den Markt kommen. Das am alten Simson-Standort beheimatete Unternehmen efw-suhl bietet den Elektroroller...

Honda CB 1100: Revival

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In Japan gibt es sie schon seit drei Jahren, und Australiern ist sie ebenfalls nicht fremd – nun kommt die Honda CB 1100 endlich...

Royal Enfield Continental GT: Neu aufgelegt

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Klassisch waren sie schon immer, die Royal Enfields aus Indien. Jetzt hat die traditionsreiche ehemalige englische Motorradmarke die Continental GT von 1965 mit modernen...
Kawasaki Z 900 RS Cafe Racer

Kawasaki Z 900 RS: Neues Retro-Bike

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Nach dem Wegfall der W 800 kehrt Kawasaki mit der Z 900 RS ins Retrosegment zurück. Nur kurz nach der Premiere auf der Tokyo...

Limitierte Sonderserie der Kawasaki W 800

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Kawasaki legt eine streng limitierte Sonderserie der W 800 auf, die den Retro-Charakter des Modell noch einmal zusätzlich unterstreicht. Von der „Ltd 50“ werden ...

Honda CB 1100: Ab Februar beim Händler

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Honda wird die auf der Kölner Intermot präsentierte CB 1100 im Februar 2013 zum Preis von 11.255 Euro auf den Markt bringen. Das Modell...

Retro-Bike: Kawasaki W800

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Mit der W650 war Kawasaki einer der Vorreiter beim Retrotrend. Auf der Intermot in Köln (bis 10.10.2010) stellen die Japaner nun die W800 vor,...

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