ADAC testet Airbag-Jacken für Motorradfahrer

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Der ADAC hat erstmals neuartige Airbagjacken und spezielle Nackenschutzsysteme für Motorradfahrer in realistischen Crashversuchen geprüft. Die Idee, das vom Auto bekannte Airbag-System auch für...

Ducati prüft Felgenmontage der X-Diavel S

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Ducati ruft die X-Diavel S in die Werkstatt. Bei den Fahrzeugen aus der diesjährigen Produktion kann unter Umständen die Hinterradfelge nicht korrekt montiert sein,...

Rückruf für die Honda Gold Wing GL1800

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Vom millionenfachen Rückruf wegen fehlerhaft auslösender Airbags des japanischen Herstellers Takata ist nun auch ein Motorrad betroffen. Honda ruft knapp 8600 Gold Wing GL1800...

ADAC Test: 50er Roller

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Der ADAC hat sieben Roller mit 50 ccm Hubraum getestet. Dabei wurden drei Markenroller und vier Produkte, die es beispielsweise auch über das Internet...

ABS-Pflicht für Motorräder ab 2017

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Nach der formellen Zustimmung im Europaparlament und im EU-Ministerrat ist es nun amtlich: Ab 2016 müssen alle neu entwickelten Motorradbaureihen in Europa ABS haben....

ADAC Test: Airbagwesten

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Wirkungsvolle Schutzsysteme für Motorradfahrer zu entwickeln, ist höchst kompliziert. Anders als im Auto können die Bewegungen des Fahrers bei einem Motorrad-Crash nur schwer vorausberechnet...

Bosch entwickelt Motorrad-ESP

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Bosch hat ein elektronisches Stabilitätsprogramm für Motorräder entwickelt. Das Bremsregelsystem Motorcycle Stability Control (MSC) soll erstmals Ende 2013 beim Modelljahrgang 2014 der KTM 1190...

ADAC testete Crossover-Helme

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Der ADAC hat zehn so genannte Crossover-Helme getestet. Im Gegensatz zu den klassischen Klapphelmen dürfen sie durch das abnehmbare Kinnteil auch als offener Jethelm...

GTÜ-Test Motorradbatterien: Volle Ladung!

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Motorradbatterien leisten Schwerstarbeit. Lange Standzeiten und die zunehmende Zahl der Wenigfahrer setzen dem Stromspender mächtig zu, gleichzeitig sollen die Akkus zum Start stets die...

Neue Motoren für Harleys Tourer

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Harley-Davidson rüstet seine Touringmotorräder zum Modelljahr 2017 mit einem neuen Antrieb aus. Der völlig neu konstruierte „Milwaukee-Eight“-Motor, behält den klassischen Zylinderwinkel von 45 Grad...

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