Test & Technik

ADAC Test: 50er Roller

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Der ADAC hat sieben Roller mit 50 ccm Hubraum getestet. Dabei wurden drei Markenroller und vier Produkte, die es beispielsweise auch über das Internet...

GTÜ: 11 Motorradreiniger im Test

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Die Gesellschaft für Technische Überwachung hat elf handelsübliche Motorradreiniger getestet und dabei große Unterschiede festgestellt. Nicht nur in der Reinigungsleistung, sondern auch bei den...
GTÜ-Test Motorrad-Batterieladegeräte. Foto: GTÜ

Unter Strom: GTÜ-Test Batterieladegeräte

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Viele Motorradfahrer schicken ihr Bike nach dem Sommer in den verdienten Winterschlaf. Für Motorradbatterien kann die lange Pause allerdings fatale Folgen haben. Da fällt...

Ducati prüft Felgenmontage der X-Diavel S

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Ducati ruft die X-Diavel S in die Werkstatt. Bei den Fahrzeugen aus der diesjährigen Produktion kann unter Umständen die Hinterradfelge nicht korrekt montiert sein,...
Ducati Monster 797

Fahrbericht Ducati Monster 797: Kleine(s) Monster

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Ducati hat es weniger leistungshungrigen Motorradfahrern und Neueinsteigern in letzter Zeit nicht leicht gemacht. Wer nicht auf Retro oder Enduro steht, der schaute weitestgehend...

ADAC: Motorrad-ABS dringend notwendig

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Laut ADAC-Unfallforschung hätten 21 Prozent aller Motorradunfälle verhindert werden können, wenn die motorisierten Zweiräder mit einem Antiblockiersystem (ABS) ausgestattet gewesen wären. Zumindest aber hätten...

ADAC Motorrad Werkstatt-Test: Bedenkliche Ergebnisse

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Der ADAC hat gemeinsam mit der Zeitschrift „Motorrad“ 32 Motorrad-Werkstätten getestet. Dabei wurde eine große Inspektion in Auftrag gegeben. Ergebnis: 23 der getesteten Werkstätten...

ADAC testete Crossover-Helme

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Der ADAC hat zehn so genannte Crossover-Helme getestet. Im Gegensatz zu den klassischen Klapphelmen dürfen sie durch das abnehmbare Kinnteil auch als offener Jethelm...

GTÜ Test Ladegeräte für Motorräder

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Wer nicht gerade zur Fraktion der Eisenharten gehört, die sogar bei Schnee und Eis mit dem Motorrad unterwegs sind, der gönnt seinem Bike nunmehr...

ABS-Pflicht für Motorräder ab 2017

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Nach der formellen Zustimmung im Europaparlament und im EU-Ministerrat ist es nun amtlich: Ab 2016 müssen alle neu entwickelten Motorradbaureihen in Europa ABS haben....

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