Rückruf für die Honda Gold Wing GL1800
Vom millionenfachen Rückruf wegen fehlerhaft auslösender Airbags des japanischen Herstellers Takata ist nun auch ein Motorrad betroffen. Honda ruft knapp 8600 Gold Wing GL1800...
Unter Strom: GTÜ-Test Batterieladegeräte
Viele Motorradfahrer schicken ihr Bike nach dem Sommer in den verdienten Winterschlaf. Für Motorradbatterien kann die lange Pause allerdings fatale Folgen haben. Da fällt...
ADAC testet Airbag-Jacken für Motorradfahrer
Der ADAC hat erstmals neuartige Airbagjacken und spezielle Nackenschutzsysteme für Motorradfahrer in realistischen Crashversuchen geprüft. Die Idee, das vom Auto bekannte Airbag-System auch für...
Bosch entwickelt Motorrad-ESP
Bosch hat ein elektronisches Stabilitätsprogramm für Motorräder entwickelt. Das Bremsregelsystem Motorcycle Stability Control (MSC) soll erstmals Ende 2013 beim Modelljahrgang 2014 der KTM 1190...
Ducati prüft Felgenmontage der X-Diavel S
Ducati ruft die X-Diavel S in die Werkstatt.
Bei den Fahrzeugen aus der diesjährigen Produktion kann unter Umständen die Hinterradfelge nicht korrekt montiert sein,...
Fahrbericht Ducati Monster 797: Kleine(s) Monster
Ducati hat es weniger leistungshungrigen Motorradfahrern und Neueinsteigern in letzter Zeit nicht leicht gemacht. Wer nicht auf Retro oder Enduro steht, der schaute weitestgehend...
ADAC testet nun auch Motorräder!
Seit über 15 Jahren testet der ADAC regelmäßig neue Automodelle auf Herz und Nieren und veröffentlicht umfangreiche Testergebnisse, damit die Verbraucher eine Orientierungshilfe beim...
GTÜ Test Ladegeräte für Motorräder
Wer nicht gerade zur Fraktion der Eisenharten gehört, die sogar bei Schnee und Eis mit dem Motorrad unterwegs sind, der gönnt seinem Bike nunmehr...
GTÜ: 11 Motorradreiniger im Test
Die Gesellschaft für Technische Überwachung hat elf handelsübliche Motorradreiniger getestet und dabei große Unterschiede festgestellt. Nicht nur in der Reinigungsleistung, sondern auch bei den...
ADAC Test: Airbagwesten
Wirkungsvolle Schutzsysteme für Motorradfahrer zu entwickeln, ist höchst kompliziert. Anders als im Auto können die Bewegungen des Fahrers bei einem Motorrad-Crash nur schwer vorausberechnet...
