Indian FTR 1200: Hinreißend schön
Greg Brew ist Vice President Industrial Design bei Polaris, dem Mutterkonzern von Indian Motorcycle. Und hier darf er auch das tun, was...
Rollout-Aktionen für die neue Kawasaki Z 800
Kawasaki bietet allen, die sich frühzeitig für eine Z 800 oder die gedrosselte Einstiegsvariante Z 800 E entscheiden, im Rahmen der „Rollout-Aktionen“ zusätzliche Vorteile....
Unikat: Die neue Brutale 800 mit DIABLO ROSSO™ III: Ein ganz spezielles Projekt...
Die beiden italienischen Traditionsmarken erschufen gemeinsam ein exklusives Unikat des rassigen Naked-Bikes. Bereits das Standardmodell der MV Agusta Brutale 800 rollte auf den neuesten...
Brixton: Auf in die nächste Hubraumklasse
Mit der Glanville 250 X und der Saxby 250 klettert Brixton nach seinen Leichtkrafträdern eine Hubraumklasse höher. Beide Modelle werden von einem...
Honda CB 500 F: Aufgehübscht
Mit der CB 500 F hält Honda als einziger der großen japanischen Hersteller und als einer der wenigen Marken überhaupt der einst volumenreichen Halb-Liter-Klasse...
Triumph Rocket 3: Der Power-Cruiser
Triumph hat die neue Rocket 3 präsentiert,mit dem größten Hubraum aller Serienmotorräder, stärksten Drehmoment und dem potentesten Dreizylinder auf dem freien Markt....
Fahrbericht: Yamaha XSR 700
Mit attraktiven neuen Modellen, cleverem Baukastenkonzept und frischem Marketing ist Yamaha im vergangenen Jahr an Honda vorbeigezogen und zur Nummer zwei unter den Motorradanbietern...
Fast komplett neu: Yamaha MT-125
Yamaha schickt eine nahezu komplett neue MT-125 ins Modelljahr 2020. Das kleine Naked Bike erhält analog zu den übrigen Vertretern der Modellfamilie...
Kawasaki Z 650 löst die ER-6n ab
Nach der Ninja 650 als Nachfolgerin der ER-6f vor fünf Wochen auf der Kölner Intermot zeigt Kawasaki auf der EICMA 2016 nun auch die...
MV Agusta Brutale 1000: Schönstes Motorrad auf der EICMA 2018
Dieses Mal musste sich Ducati mit Platz zwei begnügen: Zum schönsten Motorrad der in Mailand zu Ende gegangene EICMA wurde die MV...
